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20/03/2017

Rafael Pulido Lara – Gente Como Tu

Madrid, 08 de marzo de 2017. Rafael Pulido Lara trabaja dentro del sector ferroviario en la aplicación de sistemas de gestión de la seguridad para equipos de señalización y sistemas de protección de tren. Actualmente es Presidente de la Red Global Mx Capítulo España.

Claves:

  • Revisar desde el punto de vista seguridad a través de normativas europeas.
  • El metro también utiliza estos sistemas.
  • El sistema de transporte, en Madrid es muy eficiente.

 

Ricardo Trejo ¿Qué es lo que haces aquí?

Rafael Pulido – Trabajo como ingeniero de seguridad para proyectos ferroviarios en el área de señalización y en los sistemas de protección de tren, para proyectos ferroviarios de alta velocidad, tanto en España como en el extranjero.

Ricardo Trejo ¿Cómo llegaste?

Rafael Pulido – Llegué hace 10 años aproximadamente con la inquietud de estudiar un master en sistemas de gestión de calidad en la Universidad Carlos III, y posteriormente por azares del destino incursioné dentro del mundo de los trenes  a través de unas prácticas profesionales, al día de hoy todo ello lo he complementado con un MBA en la Universidad Politécnica de Madrid.

Ricardo Trejo Super bien ¿Fue fácil o difícil?

Rafael Pulido – Si pudiera regresar el tiempo, la verdad, lo volvería hacer, pero si lo pensaría un par de veces más jaja. Me vine sin tener nada controlado, es decir una aventura total, por suerte he conocido personas maravillosas  que me han ayudado mucho a que la estancia en España resulte más fácil y llevadera.

Ricardo Trejo ¿En qué sector estás actualmente?

Rafael Pulido – Como te comenté  anteriormente me encuentro dentro del sector ferroviario,  y participo en estos proyectos aplicando los sistemas de gestión de la seguridad para los equipos de señalización y los sistemas de protección de tren. De manera coloquial y sencilla, te puedo decir  que estos elementos permiten que la operación de los trenes se puedan realizar de forma segura y eficiente.

Mi trabajo básicamente consiste en revisar que dentro de los proyectos se cumpla con las normativas europeas de seguridad durante todo el ciclo de vida del mismo, es decir desde la toma de requisitos hasta la puesta en servicio, mediante la creación de planes de seguridad, análisis de riesgos, etc. para finalmente emitir un documento que se llama Informe o Dossier de Seguridad, que recopila todas las evidencias que permiten demostrar la correcta ejecución de cada una de las fases del proyecto.

Ricardo Trejo ¿Vale para otro transporte?

Rafael Pulido – En este caso solo aplicable para el sector ferroviario, ya que la normativa que se tienen que cumplir es la  CENELEC 50126 (Gestión de proyectos ferroviarios).

Ricardo Trejo ¿Cómo ves a México en esta área?

Rafael Pulido – Se están haciendo esfuerzos pequeños en este tema y prueba de ellos, es el tren interurbano México-Toluca y el tren ligero en Guadalajara, sin embargo, queda mucho trabajo por realizar ya que cada día vemos que el crecimiento de las ciudades es mayor  y que el número de coches aumenta, esto no hace más que generar grandes congestionamientos en las ciudades, es por ello que se necesita pensar en este tipo de transportes para eficientar la movilidad de las personas de forma amigable con el medioambiente.

Ricardo Trejo ¿Qué te gustaría de Madrid que estuviera en Cd. Victoria?

Rafael Pulido – Su sistema de transporte, en Madrid  hay que reconocer que es un sistema muy eficiente. Cuando llegué a  España a la estación de trenes de Atocha me impactó la gran cantidad de trenes y me resultaba difícil de creer la manera en que se gestionaba su operación, nunca imagine que tiempo después iba a estar trabajando en ello.

Ricardo Trejo ¿Qué te gustaría de Cd. Victoria que estuviera en Madrid?

Rafael Pulido – La comida, una carne asada es lo que más extrañaría de Cd. Victoria

 

https://www.linkedin.com/in/rafaelpulidolara/

#GenteComoTu #RedGlobalMxEsp

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